本文摘要:传统的超高频RFID读取模块一般容易受到天线驻波的影响。当天线脉冲过大时,会导致发射机输出功率漏入接收机,导致堵塞,进而提高阅读器的性能。本文介绍了一种新型超高频阅读模块的电路设计。经过多年的发展,1356兆赫以下的技术已经达到成熟阶段,处于840~960兆赫的超高频。

电磁波

天线

传统的超高频RFID读取模块一般容易受到天线驻波的影响。当天线脉冲过大时,会导致发射机输出功率漏入接收机,导致堵塞,进而提高阅读器的性能。本文介绍了一种新型超高频阅读模块的电路设计。通过在天线和耦合器之间映射一个闭环回波给定网络,有效地解决了天线驻波失配引起的接收机性能下降问题。

实验结果表明,使用该新模块的读写器在读取距离和多标签处理性能上有小幅提升,超过了预期效果。第0章射频识别(RadioFrequencyIdentification,RFID)是指通过检测目标物体对射频电磁场的干扰来获取其相关特征信息的观测技术。

电磁波

阅读器

经过多年的发展,13.56兆赫以下的技术已经达到成熟阶段,处于840 ~ 960兆赫的超高频。超高频射频识别技术因其装载距离长、标签成本低、装载速度慢等优点而受到广泛关注。1超高频RFID系统典型的超高频RFID系统一般由阅读器、天线和标签组成,如图1右图所示。

它的工作原理是这样的:首先,阅读器通过天线将电磁波提升到标签上,标签从电磁波中提取必要的能量。电磁波遇到标签等目标后,再次将一部分电磁波衍射回阅读器,阅读器接收调制后的后向衍射电磁波信号,得到标签数据信息。首先,它是一个双向的交流过程:一个环节是读写器到标签的信号,另一个环节是标签到读写器的信号。只有当两个环节都实现了顺畅的通信,RFID才完成了有效的通信,所以RFID系统的实际识别距离是由最短的环节通信路径距离要求的。

根据无线通信中的Friis传输公式,Pr是接收机的接管信号强度;Er和et分别是接收天线和起飞天线的辐射效率;是工作电磁波波长;r是两个设备之间的距离;Dr和Dt分别是接收天线和发射天线的方向性(或方向增益)。通过计算,可以得出以下公式:可以看出,当天线增益Gt和Gr以及工作频率fMHz相同时,通信距离Rkm在发射机功率和接收机灵敏度上是不同的,这是链路开销每减少6dB需要将通信距离加倍的理论依据。

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